Derrière la gare de Longueville, une poignée d’ancien cheminots mais aussi de passionnés restaurent des anciennes locomotives à vapeur et des wagons. Une grande partie de leur collection reste dehors et c’est un super terrain d’exploration. Tout en respectant leur travail et le lieu. On peut le visiter toute l’année. L’accès coté voies est libre. On peut visiter leur musée AJECTA a certaine période.
On peut le visiter toute l’année. L’accès coté voies est libre. On peut visiter leur musée AJECTA à certaine période.
Il faut aussi aller voir le musée de l’AJECTA. C’est un travail formidable que font ces amoureux du ferroviaire !
Il y a des pièces uniques et fantastique en état de marche et depuis quelques années, ils ont créés un décor de gare année 40/50. Déambuler à travers ces “monstres de métal” qui ont vu, vécu tellement de choses et qui sont là sagement a attendre une seconde vie.
Accès
L’accès est facile. Le stockage de tous ce matériel est juste derrière la gare de Longueville. Le lieu n’est pas gardé.
Histoire
A l’origine Longueville devait être un terminus car il y aune énorme rotonde et garage pour les locomotives. Depuis les années 70/80 une poignées de passionnées du ferroviaire restaurent des locomotives à vapeur et des wagon de prestiges. Il récupèrent un peu partout en France et en Europe du matériel abandonné. C’est comme ça qu’une grande partie de ce patrimoine reste dehors et est hélas au gré du vent et de la nature. Faut juste savoir que l’AJECTA n’est à aucun moment subventionné par l’état et la SNCF … dommage !
Exploration
Aucune précautions, les wagons et trains sont sur des voies, donc vigilance classique.
On ne peut pas parler de pièce “a vivre” . Ce sont des wagons plus où moins a l’abandon. On peut monter dans certain, d’autres sont fermé car soit en cours de restauration soit dangereux, soit préserver du vandalisme.
Déambuler dans ce “cimetière” vous y verrez des wagons et une histoire du train a travers les siècles. C’est un moment hors du temps.
Les wagons pullman et une photo que j’ai faite si vous pouvez , celle de ces wagons abandonnés du temps passé et un train intercité qui passe à coté du cimetière.
Matériel utilisé : Nikon D3000, grand angle 16/28 et téléobjectif 32/240
